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承压流体输送用螺旋缝埋弧焊钢管(SY5036-83)是以热轧钢带卷作管坯,经常温螺旋成型,用双面埋弧焊法焊接,用于承压流体输送的螺旋缝钢管。钢管承压能力强,焊接性能好,经过各种严格的科学检验和测试,使用可靠。钢管口径大,输送效率高,并可节约铺设管线的投资。主要用于输送石油、天然气的管线。6.承压流体输送用螺旋缝高频焊钢管(SY5038-83)是以热轧钢带卷作管坯,经常温螺旋成型,采用高频搭接焊法焊接的,用于承压流体输送的螺旋缝高频焊钢管。钢管承压能力强,塑性好,便于焊接和加工成型;经过各种严格和科学检验和测试,使用可靠,钢管口径大,输送效率高,并可节省铺设管线的投资。主要用于铺设输送石油、天然气等的管线。
7.一般低压流体输送用螺旋缝埋弧焊钢管(SY5037-83)是以热轧钢带卷作管坯,经常温螺旋成型,采用双面自动埋弧焊或单面焊法制成的用于水、煤气、空气和蒸汽等一般低压流体输送用埋弧焊钢管。8.一般低压流体输送用螺旋缝高频焊钢管(SY5039-83)是以热轧钢带卷作管坯,经常温螺旋成型,采用高频搭接焊法焊接用于一般低压流体输送用螺旋缝高频焊钢管。9.桩用螺旋焊缝钢管(SY5040-83)是以热轧钢带卷作管坯,经常温螺旋成型,采用双面埋弧焊接或高频焊接制成的,用于土木建筑结构、码头、桥梁等基础桩用钢管。四、钢塑复合管、大口径涂敷钢管钢塑复合管以热浸镀锌钢管作基体,经粉末熔融喷涂技术在内壁(需要时外壁亦可)涂敷塑料而成,性能优异。
凭借精湛的技术、先进的管理体系与较高的综合实力,湖北恩施宝菱钢管有限公司现已成为国内 无缝管行业的一匹“黑马”。
一般低压流体输送用螺旋缝埋弧焊钢管(SY5037-83)是以热轧钢带卷作管坯,经常温螺旋成型,采用双面自动埋弧焊或单面焊法制成的用于水、煤气、空气和蒸汽等一般低压流体输送用埋弧焊钢管。8.一般低压流体输送用螺旋缝高频焊钢管(SY5039-83)是以热轧钢带卷作管坯,经常温螺旋成型,采用高频搭接焊法焊接用于一般低压流体输送用螺旋缝高频焊钢管。9.桩用螺旋焊缝钢管(SY5040-83)是以热轧钢带卷作管坯,经常温螺旋成型,采用双面埋弧焊接或高频焊接制成的,用于土木建筑结构、码头、桥梁等基础桩用钢管。四、钢塑复合管、大口径涂敷钢管钢塑复合管以热浸镀锌钢管作基体,经粉末熔融喷涂技术在内壁(需要时外壁亦可)涂敷塑料而成,性能优异。
与镀锌管相比,具有抗腐蚀、不生锈、不积垢、光滑流畅、清洁,使用寿命长等优点。据测试,钢塑复合管的使用寿命为镀锌管的三倍以上。与塑料管相比,具有机械强度高,耐压、耐热性好等优点。由于基体是钢管,所以不存在脆化、老化问题。可广泛应用于自来水、煤气、化工产品等流体输送及取暖工程,是镀锌管的升级换代产品。由于其安装使用方法与传统的镀锌管基本相同,管件形式也完全相同,而且能代替铝塑复合管在大口径自来水输送上发挥作用,深受用户欢迎,已成为管道市场 竞争力的新产品之一。涂敷钢管是在大口径螺旋焊管和高频焊管基础上涂敷塑料而成, 管口直径达1200mm,可根据不同的需要涂敷聚氯乙烯(PVC)、聚乙烯(PE)、环氧树脂(EPOZY)等各种不同性能的塑料涂层,附着力好,抗腐蚀性强,可耐强酸、强碱及其它化学腐蚀,、不锈蚀、耐磨、耐冲击、耐渗透性强,管道表面光滑,不粘附任何物质,能降低输送时的阻力,提高流量及输送效率,减少输送压力损失。
我国无缝钢管行业的调整大幕也逐步拉开,外资企业、民营企业、国有企业都积极采取应对措施。近期发布的公告,国际钢管巨头Vallourec有意收购该公司已发行股本中的约50.61%。一旦收购达成,Vallourec将持有该公司全部已发行股本中的约70.07%,成为控股股东。Vallourec也在其近期发布的公告中确认了该项意向,并表示有意将拥有50万吨无缝钢管产能的安徽天大打造成其未来全球战略布局的重要支点,充分发挥安徽天大的成本优势,助力其VAM系列产品全球竞争力,同时,使安徽天大的无缝钢管出口量达到20万吨水平。国内大型石油专用管生产企业江苏常宝钢管股份有限公司(江苏常宝)拟在阿曼苏丹国苏哈尔自贸区投资设立常宝阿曼石油管材管加工产线项目。据悉,该项目一期投资额约为2000万美元,总产能为5万吨。项目公司经营范围以油管及油套管的深加工生产和销售为主,同时负责常宝其他产品在中东地区的贸易和销售。
阿曼是非欧佩克 中 的石油天然气储量拥有国,与中东六国及美国等 有自由贸易协定,在此设立办厂,既可以向中东及非洲区域辐射,也可以向美国等 出口。同时,占据国内无缝钢管产能1/3以上的国有企业,则更多通过降成本、抓管理、优化产品结构来自身竞争力,特别是把“改革”放在首要位置。据报道,国内无缝钢管龙头天津钢管近日召开职工代表大会,提出了“眼睛向内固本强基”“痛下决心深化改革”“创新驱动持续发展”“冷静坚毅保持定力”“干部带头人人争先”5条企业发展指导意见,明确“将坚持以降本增效为中心,着力实施‘八轮驱动’重点工作”,即从人力资源、经营方式等8个方面推进改革。我国无缝钢管出口市场的艰难程度将更甚于2015年。在市场需求没有好转的情况下,只有企业主动求变,大力实施供给侧结构性改革,增强有效供给,提高供给质量和效率,打造差异化竞争优势,才能从困局中脱颖而出,在竞争对手之前求生,而不是在竞争对手身后挣扎
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